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放大 / USB-IF 不再建議為高速 USB 端口使用 SuperSpeed 徽標或品牌。

什麼時候 SuperSpeed USB 於 2007 年發布,品牌是一個合乎邏輯的差異化因素。 該術語與 USB 3.0 一起推出,它將最大數據傳輸速率從 USB 2.0 的微不足道的 0.48Gbps 一直提高到 5Gbps。 但到 2022 年,面向消費者的各種連接器類型中的 SuperSpeed USB 將出現三個版本,並且可能更快 USB4. 展望未來,USB 產品在外觀相同的情況下將繼續提供不同的性能,但至少有一件事我們都可以同意:“SuperSpeed”這個詞不再是一個有用的差異化因素。

到 2019 年,當制定 USB 標準的 USB-IF 將 USB 3.0 更名為 USB 3.1 Gen 1 時,SuperSpeed 品牌已經顯得相當不起眼; USB 3.1 轉 USB 3.1 Gen 2,然後是 USB 3.2 Gen 2; 和 USB 3.2 到 USB 3.2 Gen 2×2。 該組織試圖通過向供應商推薦他們在產品上標註的不是規格名稱而是“SuperSpeed USB”,然後是最大速度(例如,USB 3.2 Gen 2×2 將是 SuperSpeed USB 20Gbps)來簡化消費者的操作。

更新的指南和徽標 據報導,本季度開始出現,您可能會在 2022 年結束之前看到 邊緣 今天,USB-IF 現在建議供應商將產品標記為簡單的 USB 20Gbps(用於 USB 3.2 Gen 2×2)、USB 10Gbps(用於 USB 3.2 Gen 2)等。不需要 SuperSpeed。

USB-IF 的 USB 性能標誌。
放大 / USB-IF 的 USB 性能標誌。

與此同時,USB4 也得到了相同的處理,USB-IF 推薦 USB 40Gbps 和 USB 20Gbps 品牌作為規範。 出來的時候, USB4 版本 2.0 應該叫USB 80Gbps。

“USB4 版本 1.0、USB 版本 2.0、USB 3.2、SuperSpeed Plus、Enhanced SuperSpeed 和 SuperSpeed+ 在 USB 規範中進行了定義;但是,這些術語不打算用於產品名稱、消息傳遞、包裝或任何其他消費者-面對內容,”9 月更新的 USB-IF 語言使用指南中寫道 [PDF].

USB-IF 仍然建議供應商將 USB 2.0(可以採用 USB-C、USB-A、USB-B 等形式)標記為沒有性能指標的“高速 USB”。 USB-IF 總裁兼首席運營官 Jeff Ravencraft 告訴 Ars Technica,大多數使用 USB 2.0 規範的產品都是外圍設備,例如鍵盤和打印機,因此行業組織認為消費者不會誤認為該技術比 USB 更快5Gbps。 USB-IF 還擔心人們將“USB 480Mbps”混淆為比 USB 5Gbps 更快,因為數量較多(我們猜測“USB 0.48Gbps”看起來不那麼漂亮)。

“高速 USB 已經存在了 20 多年,並且在市場上非常成熟,因此我們將品牌重塑工作的重點放在了 5Gbps 及以上,”USB-IF 發言人說。

與此同時,推薦的 USB 1.0 品牌保持不變。

對於 USB-C 電纜,USB-IF 現在建議包裝和標識顯示最大數據傳輸速率和功率傳輸。

USB-IF 的 USB-C 電纜標誌。
放大 / USB-IF 的 USB-C 電纜標誌。

這變化不大

更改後的建議與許多供應商已經在做的一致:僅列出速度而沒有任何規格名稱或術語 SuperSpeed。 一些供應商僅列出 USB 規格名稱。 考慮到這一切,SuperSpeed 品牌的正式消亡也就不足為奇了,尤其是 USB-IF 揭示了其可選的 SuperSpeed-free USB-C 標誌 一年前。

USB 混亂的核心問題仍然存在。 即使作為 USB-C 變得更 無處不在 並且,在某些地方,最終 法律要求USB-C 產品可以具有一系列功能,包括 0.48–40Gbps 的數據傳輸速率。

USB-IF 的指南也沒有指定其他功能,例如 英特爾迅雷 支持,無論是電纜的有源還是無源,以及 PCIe 隧道。

這樣的 SuperSpeed 標籤(在 USB-A 和 USB-C 端口下)應該不再存在。
放大 / 這樣的 SuperSpeed 標籤(在 USB-A 和 USB-C 端口下)應該不再存在。

沙龍哈丁

但根據 Ravencraft 的說法,普通人並不真正關心這些事情。 這位高管告訴 The Verge,消費者研究小組表明,大多數消費者只關心“產品可以達到的最高數據性能水平”和“我可以從該產品獲得或驅動的最高功率水平”。

他告訴 The Verge,大多數人不了解 USB 品牌、消息傳遞、修訂控製或規格名稱。

一切都是可選的

儘管 USB-IF 努力簡化消費者看到的內容,但也無法確保其可選徽標和認證得到廣泛使用。 這 USB-IF 認證產品 當有無數使用 USB 的設備、電纜和產品時,列表包含 2,500 項。

Ravencraft 向 Ars 承認,一些公司可能會將獲得 USB-IF 認證的相關成本(包括通過 USB-IF 合規性測試和獲得 USB-IF 商標許可協議)視為“高昂的”。 USB-IF 會員有折扣。

Ravencraft 還建議,如果一些公司知道他們偷工減料以節省成本,因此不會通過合規性測試,他們可能會放棄認證。

因此,USB 標籤的狂野西部可能會在某種程度上繼續存在,但客戶也有選擇。 帶有 USB-IF 徽標的產品(如果有)會立即告訴您預期的功率輸出和速度。 該速率是否應被視為超速取決於您。

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造車搖籃傲然展示往事

經過 admin

中國一汽1967年製造的紅旗轎車在遼寧省沉陽市中國工業博物館展出。 [Photo/China Daily]

長春——珍貴的圖片、真實的文件和栩栩如生的縮影——對於汽車愛好者來說,參觀位於中國汽車工業發祥地吉林省省會長春的博物館是一個令人著迷的機會。

該博物館詳細介紹了1949年中華人民共和國成立以來國內汽車製造的歷史,屬於中國一汽集團。 這家總部位於長春的企業集團是中國歷史最悠久、規模最大的汽車製造商之一。

博物館館長余輝在陳列的數百件物品中,最喜歡的一件是她最喜歡的展品——中國第一輛國產汽車解放卡車的青銅微縮模型,這是一汽於 1956 年製造的,當時被稱為中國第一汽車集團公司。中國第一汽車製造廠。

“我喜歡它的經典外觀,”於說。 “而作為中國第一輛國產汽車,它承載著巨大的意義,講述了白手起家的故事。”

這種自豪感在長春是顯而易見的。 與上海等其他造車地區相比,長春的汽車文化根深蒂固。

就在解放卡車微型車的後面是另一個珍貴的景點——一輛量身定制的限量版紅旗豪華轎車,它是一汽旗下的品牌之一。

紅旗在中文中意為“紅旗”,自 1958 年成立以來,由於多年生產用於國家慶典活動的豪華轎車,它已成為中國最具標誌性的品牌。

距離博物館約 10 公里是一個展示該品牌發展的展覽中心,該展覽中心已成為當地人和遊客的熱門目的地。

去年,該中心接待了2000餘組遊客和5.38萬人次。 印有紅旗標籤的 T 恤和其他紀念品非常暢銷。

“許多參觀者對中國汽車品牌的快速發展印象深刻,”該中心的導遊岳松岩說。 “紅旗的崛起體現了中國人的坦誠態度。”

岳先生曾在該品牌擔任銷售員。 “我認為紅旗汽車主要吸引中年客戶。但由於我的工作,我發現年輕一代對紅旗汽車的興趣越來越大。”

一汽製造的汽車在長春街頭隨處可見,該市大部分出租車都是電動紅旗車型,售價約為 12 萬元人民幣(17,366 美元)。

餘和岳都在至少有一名成員在汽車行業工作的家庭中長大。

“這就像我們的傳統,我很高興我能以這種方式繼承它,”岳說。

新華社

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  • 通用汽車將在中國推出直接面向客戶的銷售渠道
  • 新的全資頻道被稱為杜蘭特公會
  • 通用汽車通過美國進口產品瞄準富裕的城市消費者
  • 高端SUV和跑車最有可能進口

路透北京9月8日 – 通用汽車在中國失去了魔力。

由於消費者搶購小鵬等本土公司生產的智能電動汽車,其旗艦別克、凱迪拉克和雪佛蘭品牌的銷量在過去五年中下降了三分之一至每年 130 萬輛汽車 (9868.HK)尼奧 (9866.HK) 和比亞迪。

為了在其美國品牌中引起轟動,通用汽車 (GM.N) 這家美國汽車製造商的高管告訴路透社,該公司正計劃針對中國特大城市的富裕消費者提供小眾進口奢侈品。

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他們表示,該公司將使用一個名為 Durant Guild 的新直銷平台,舉辦僅限邀請的活動來展示可能的產品,在城市中心開設“體驗中心”,並可能在選定的地點舉辦彈出窗口。

“杜蘭特公會不是量產遊戲,但如果我們做得好,產品賣得好,它會在凱迪拉克和雪佛蘭引起很多轟動,並有助於人們如何看待我們的產品和技術,”通用汽車負責人在中國,朱利安·布利塞特告訴路透社。

雖然他拒絕透露哪些汽車將通過杜蘭特公會銷售,但他說想想目前在中國無法買到的美國高檔車型,比如全電動 GMC 悍馬皮卡或運動型多功能車 (SUV),笨重的汽油燃料雪佛蘭 Tahoe SUV 或時尚的雪佛蘭 Corvette 跑車。

擁有 16 年中國市場經驗的 Blissett 表示,這種“光環汽車”將非常適合城市中的消費者群體,這些消費者已經開始對賽車性能車或越野車冒險走出人跡罕至的地方產生興趣。

Blissett 在接受采訪時說:“人們更願意乘坐更多越野類型的車輛來探索大自然,而這在 5、10 年前並不是一種趨勢。”

以通用汽車創始人威廉杜蘭特命名的杜蘭特公會將由通用汽車全資擁有和運營,最快將於本月正式啟動。

為紀念此次發布,通用汽車將舉辦一系列僅限受邀人士參加的活動,預計將於週五在上海舉行首場活動。

轉移財富

通用汽車希望通過使用類似於特斯拉的銷售和營銷模式 (TSLA.O) 和蘋果 (AAPL.O) 在中國,它將能夠將進口產生的任何能量和興奮引導回通用汽車在該國的現有車型。

“這將對我們的業務產生積極影響,並將支持我們在中國的增長計劃,”Blissett 說。

通用汽車計劃在不依賴傳統實體經銷商的情況下做到這一點。 目前尚不清楚通用汽車計劃如何為通過杜蘭特公會銷售的汽車提供服務。

通用、大眾等全球汽車製造商 (VOWG_p.DE) 和豐田 (7203.T)在蓬勃發展的電動汽車 (EV) 市場中,在中國燃燒時代佔據主導地位的電動汽車正穩步落後於本土企業。 閱讀更多

自 1990 年代以來,包括別克和雪佛蘭在內的外國品牌一直在中國占據主導地位,近年來通常共同佔據乘用車銷量的 60% 至 70% 份額。

然而,在 2022 年前八個月,外國品牌僅佔據了 52.4% 的市場份額。

通用汽車與上汽集團的中國合資企業(上汽通用)截至8月底的銷售額與去年同期相比下降了4.6%,而比亞迪的銷售額則飆升了267%。

對於通用汽車來說,提高其品牌在中國的認知度顯得尤為重要,因為它準備在中國推出自己的新一代智能電動汽車,從今年的凱迪拉克 Lyriq SUV 開始。

杜蘭特公會負責人菲利克斯·韋勒 (Felix Weller) 表示,通用汽車已經指定了三種希望吸引的新型消費者。

首先是大自然愛好者,他們對豪華露營、野餐、徒步旅行和騎自行車感興趣,同時在大流行限制了旅行選擇之後,他們都呆在離家很近的地方。

然後是行政貴賓,他們在專業上取得了成功且忙碌,而第三組包括年輕和運動型的車手,他們將高性能汽車帶到賽道上。

一位發言人隨後表示,通用汽車也有興趣通過杜蘭特公會向中國其他社區求愛,但沒有提供細節。

沒有衝突

目前尚不清楚中國汽車市場的哪些具體競爭條件迫使通用汽車推出新的直接面向消費者的渠道來銷售從北美運來的特種車輛。

當被問及其中國合作夥伴如何回應杜蘭特公會時,布利塞特表示,通用汽車得到了上汽集團的全力支持 (600104.SS) 杜蘭特公會背後的想法和意圖。

“沒有根本的緊張,”他說。

通用汽車中國區負責人還表示,中國經銷商在為通用汽車和上汽銷售別克、凱迪拉克和雪佛蘭汽車時沒有任何阻力,部分原因是沒有跨界車。

“這是一項他們不必過時的業務,所以我們不會從任何人那裡削減任何東西。這是一項增量的、額外的業務,”Blissett 說。

當被問及杜蘭特公會時,上汽發言人表示:“新平台是對上汽通用現有業務的補充。它與我們所做的任何事情都沒有衝突。”

韋勒表示,杜蘭特公會將嘗試超越將其體驗中心放置在購物中心內,就像特斯拉和其他電動汽車初創公司所做的那樣,但該戰略仍在最終確定中。

他說,通用汽車沒有計劃為已經在中國銷售的別克、雪佛蘭和凱迪拉克汽車使用類似的直接面向消費者的車型,或者將杜蘭特公會車型帶到中國以外的地區。

總部位於底特律的汽車諮詢公司 Urban Science 的中國區董事總經理 Chee-Kiang Lim 表示,像杜蘭特公會這樣的直銷模式是營銷汽車和最大化利潤的一種經濟有效的方式——通用汽車對改變消費者生活方式的關注可能是一個差異化因素。

但他表示,通用汽車不應忽視一個更為關鍵的消費趨勢,即消費者越來越關注智能、互聯功能。

“中國消費者想要的是將他們的數字生活方式擴展到他們的汽車上。在海外設計和製造的外國品牌的汽車越來越不能滿足這些需求,”林說。

“如果杜蘭特能夠克服這種偏見,並提供高科技、個性化的功能以及與中國數字生態系統的無縫連接,那麼它在中國市場的成功機率將會更高。”

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Norihiko Shirouzu 北京報導; Zoey Zhang 在北京的補充報導; 大衛克拉克編輯

我們的標準: 湯森路透信託原則。

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原标题:高端商场业绩表现亮眼 成为商业地产圈的“掌上明珠”

中国商报(记者 陈晴 文/图)从新冠肺炎疫情暴发之初,到疫情常态化防控的当下,高端商场始终表现出强劲的抗风险能力。数据显示,去年,高端商场回暖迅速,业绩表现突出,被视为时下商业地产圈的“掌上明珠”。

高端商场表现出极强的吸金力,高端消费品门店排队进场成常态

疫情常态化防控的当下,高端商场依旧表现出极强的吸金力,业绩表现亮眼,俨然是商场里的流量王。

3月24日,杭州解百披露2021年年报。去年,杭州解百实现营业收入21.29亿元人民币,同比增长18.98个百分点,主要系销售增加所致;其中,子公司杭州大厦的营业收入增长较快,同比增幅为19.83%。

九龙仓集团发布2021年年报显示,去年,九龙仓实现收入约223.78亿港元,同比增加约6.6%。九龙仓方面表示,内地投资物业的亮眼表现主要得益于成都IFS和长沙IFS两大旗舰商业的优质收益。

恒隆地产2021年年报显示,在去年恒隆总物业租赁收入中,内地市场占比达到67%,即69亿元人民币,同比增长31%;而香港市场仅为34亿元人民币,同比下跌7%。对于内地市场收入的增长,恒隆集团董事长陈启宗分析表示,主要得益于高端购物商场的租赁收入进一步增加。“去年,我们的高端购物商场租赁收入上升30%,而租户销售额则攀升55%。”

此外,从单体商场来看,北京SKP、北京国贸商场和南京德基广场的年销售额均超过200亿元,深圳万象城和广州太古汇销售额也都超过了100亿元。其中北京SKP以将近240亿元的销售额位居第一。

陈启宗表示,疫情暴发以来,海外旅游基本停摆,可以预期疫情前占高端消费品总销售额70%以上的海外消费会回流国内。

数据显示,疫情前内地民众的奢侈品消费中,国内市场只占约30%,其余70%则多在中国香港、伦敦、巴黎和其他国际市场。

北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳对中国商报记者表示,随着消费逐渐分层,一些大众品牌已转移到网络端购买。但高端消费品价格高,消费者更担心货品的真假问题,所以更依赖实体店,认为实体店品质更有保证。这在一定程度上对高端商场的业绩收入是一大利好。

在陈启宗看来,内地高端消费品市场较为蓬勃,未来内地市场占比还会继续上升。

品牌矩阵不断完善

SKP、恒隆、杭州大厦等高端商场成为“最抗打”的吸金王。业内普遍认为,高端商场业绩表现亮眼,除了离不开天时地利之便外,与品牌的硬核实力也分不开。

中国商报记者梳理发现,为增强主业竞争力,高端商场在去年做了不同程度的调整,品牌矩阵的丰富度进一步提升。

杭州大厦在主营版块高端消费品方面,对重点品牌进行升级改造。如迪奥女装店已提升为全国第二家全新形象店,并引进路易威登品牌主题店。

上海恒隆广场在去年年底相继完成了对爱马仕和宝格丽门店的翻新。其中爱马仕全新专卖店跨越两层,拥有逾656平方米的销售面积,爱马仕16大产品部类尽数陈列其中。博柏利三层楼的全新旗舰店则成为品牌转型的一个新标志。

除了对主品牌进行调改外,高端商场在过去一年还致力于引进品牌首店、小众品牌。赖阳表示,业态常换常新,让商业项目在市场中不断为消费者带来惊喜体验的同时,也使其在商业竞争中持续保持领先地位。

记者了解到,杭州大厦在去年引进的浪凡、VALEXTRA均为浙江省首店,此外还引进小众品牌穆兰、雅典等。

广州太古汇2021年在品牌调改上同样出色,新引进品牌33个,其中20个品牌是首次进入广州。

上海恒隆广场表示,商场内的许多品牌产品是仅在恒隆有售,亦会为恒隆定制产品,这些都有助于提升顾客对恒隆的黏性。

在持续品类调改的同时,高端商场的精细化运营能力也进一步提升。比如商场与品牌的互动增加,通过节点联动营销来拉动业绩增长;同时商场也注重服务品质的提升,通过会员制体系的升级,在提升用户黏性的同时有效拓新客。

记者注意到,去年SKP在周年店庆期间,通过满千返百、十倍积分等形式,吸引顾客到店消费。

有消费者对中国商报记者表示,通过活动购买一件万元包袋,比平时能便宜1000多元。另有高端消费品店员对记者表示,在活动开始前,一些热门商品已经被消费者全部预订完。

此外,上海恒隆广场则联动卡地亚、葆蝶家等众多高端品牌,推出了充满创新元素的限时店,吸引顾客到店打卡消费。

在会员服务上,商场也做出调整。据上海恒隆广场方面介绍,恒隆广场推出贵宾体验专员(MES)团队,为商场会员提供一对一的服务,提供穿搭建议;并且在疫情舒缓之后,与品牌携手合作,在贵宾室The Lounge举办了时装及珠宝新品及高级定制的尊贵私人预览活动,更有针对性地促进消费。

商业地产圈的“掌上明珠”

时下,高端商场成为商业地产圈的“掌上明珠”。这两年商业地产也更愿意把精力投入到高端商业项目的开发上。

北京华联集团旗下高端百货购物中心品牌SKP近两年业绩表现很亮眼,除北京、西安SKP外,华联集团又相继布局了成都、杭州、武汉和广州四个城市的项目。恒隆地产也将在杭州市中心建设新的恒隆广场。而海口万象城打造的高端购物中心、新鸿基开发建设的南京国金中心也将开业。

不可否认,高端商场成了香饽饽。在陈启宗看来,高端购物商场是唯一值得做的业务类型。“在熊市之前,我们构思或许可以有两类项目,即高端和次高端购物商场。后来,我们的想法改变了。”陈启宗曾在致股东函中表示,恒隆将继续坚定不移,且致力把次高端物业升级至高端。

据悉,被恒隆视为“次高端”商场的济南恒隆广场,于去年6月起展开了为期三年的资产优化计划,以此提升商场的定位和高端品牌的选择。

对于只经营高端购物商场的理念,陈启宗解释称,高端购物商场除了租赁边际利润率可观得多,被电子商贸取代也难得多。高端购物商场的守成能力高很多。赖阳对中国商报记者表示,随着消费升级,人们对品质消费的需求越来越高,年轻人更是如此。未来高端消费品将会是受益的领域之一。高端商场把自身业务做好,便能成为主要受益者。

不过赖阳也表示,当所有高端商场都对品牌进行调整后,高端消费品的体验店、旗舰店比例会越来越高,时机成熟的时候会出现一个平衡点,到那时高端商场要想实现业绩增长会比较难。“不过这不会马上发生,还需要一个过程。”赖阳说道。

此外,业内人士也提醒,高端消费品牌在招商谈判中仍处于有利地位,没有条件的开发商很难吸引高端消费品牌进驻,不要盲目开发高端商场项目。返回搜狐,查看更多

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2021 年 3 月,一名交通警察在上海一家 H&M 門店前的街道上巡邏。


照片:

沉其來/彭博新聞

過去幾年,中國消費者抵制了數十個西方品牌。 由於未能將台灣納入中國地圖,公司發現自己處於火線之中。 其他人似乎成為目標,因為他們的祖國政府冒犯了北京。

由於中國是一個至關重要的市場,大多數抵制活動的受害者都會迅速道歉。 但正如瑞典研究人員所寫 一份新報告,痛悔的公司不應該期望他們的抵制者會原諒和忘記。 蔑視往往只會愈演愈烈,而阿諛奉承地向北京道歉會激怒西方消費者。

三年前在中國一所大學的招聘會上,法國奢侈品牌 Christian Dior 展示了一張地圖 中國不包括台灣。 憤怒很快在中國社交媒體上蔓延開來,該公司道歉:“Dior 始終尊重並堅持一個中國原則,”它發佈在

微博,

一個中文平台。 紀梵希和范思哲也發表了類似的道歉 在無意中暗示台灣獨立之後。

去年瑞典快時尚巨頭 H&M遭襲 中國消費者決定停止從新疆購買棉花,維吾爾人在那裡遭受強迫勞動。 但

H&M

前年已撤離新疆。 中國抵制的直接觸發因素似乎是瑞典決定 排除華為技術 來自其 5G 網絡。

一份新報告, 瑞典國家中國中心的研究人員發現“公開證據表明,幾乎三分之一的抵制活動得到了黨或國家附屬組織的支持”,並表明實際份額要大得多。

道歉通常沒有幫助。 “一些公司反而受到了中國消費者的更多批評,”該報告的作者之一維京博曼說。 “他們被指責為兩面派和不真誠。” 讓企業的困境雪上加霜的是,西方品牌在中國越來越可有可無。 在一個 去年發表的報告,麥肯錫發現,在 2011 年至 2020 年期間,表示會購買中國本土品牌而不是外國品牌的中國公民比例從 15% 增加到 85%。

中國與西方之間存在爭議的關係使事情變得更糟。 任何在中國開展業務的西方品牌都有可能遭到政權煽動的消費者反彈,無論它是否故意“傷害了中國人的感情”——這是抵制活動的共同主題。 如果北京想懲罰一個國家,例如最近的涉及 瑞典、澳大利亞和 立陶宛,任何公司都足夠了。 “在我們分析的 13 年中,近三分之一受到懲罰的公司是美國公司,”博曼先生說。 “美國公司應該特別注意這種情況。”

公司意識到在中國出現出於政治動機的麻煩的風險。 在保險經紀公司 Willis Tower Watson 的 2022 年度政治風險調查中,關注亞太地區經商風險的公司佔比從 2020 年的 62% 上升至 95%。相比之下,57%擔心歐洲和俄羅斯——儘管鑑於俄羅斯入侵烏克蘭,這個數字幾乎肯定會更高。

目前,大多數品牌似乎都打算留在中國。 然而,迪奧和其他有道歉意識的公司最好考慮另一個聲音支持者:西方消費者。 在 2021 年的一項研究市場研究公司

福瑞斯特

發現超過一半的美國 Z 世代消費者研究品牌,以確保它們符合“他們在企業社會責任方面的立場”。 果然,在烏克蘭入侵後的幾週內,西方消費者的壓力迫使包括優衣庫在內的全球運營商離開俄羅斯。 即使是快時尚今天也是政治性的。 全球消費品牌及其 CEO 不能再成為世界的中立公民。

布勞女士是美國企業研究所的研究員。

版權所有 ©2022 道瓊斯公司。保留所有權利。 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

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原标题:2022商业半年报 | 抢新入驻、迭代升级 成都新老商圈的发展与更替

封面新闻记者 李雪丹 实习生 付钰

在潮流和需求的发展中,新老商圈也逐渐交替。作为地处市中心的核心商圈,盐市口商圈、春熙路商圈曾人声鼎沸。但是,伴随2014年成都IFS和成都远洋太古里相继开业,春熙路太古里呈现出“东西分流”的格局,消费者流量从老商圈向新商圈迁移。经过成都商业地产市场的集中爆发式增长,购物中心业态的生存空间变得更加局促,全成都的新老商圈格局瞬息万变。

业内预测,未来成都零售物业市场或将出现越来越多的新型商业载体,在传统购物中心填补区域商业空白、进一步满足周边区域消费需求的同时,新型商业空间将有利于增强城市的品牌吸引力和零售市场竞争力,丰富市民的生活场景和购物体验。

老商圈发展乏力 有待迭代升级

传统百货相继闭店,老商圈发展更新乏力。在2022年上半年,位于盐市口商圈的新世界百货闭店,位于春熙路商圈的伊势丹宣布年底关店。这两家商场,前者在成都经营16年,后者在成都经营15年,是一代成都人的记忆。

随着城市商圈不断扩大外拓,成都商业整体分布也发生着变化。世邦魏理仕数据显示,2015-2020年间,零售物业市场开发重心不断下沉至次级、近郊商圈,截至2021年第一季度,核心、次级、近郊商圈的存量占比为14.8%、61.3%、23.8%。也即是说,成都核心商圈存量本来就不多,随着次级和近郊商圈商业的逐步开业,处于核心商圈的商业项目在没有强势IP和业态支撑下遇到的问题会越来越多。

加之成都IFS与成都远洋太古里两大地标项目携上百个首进国际品牌的开业,对于核心商圈的其他商业物业来说竞争的压力也不断加大。以春熙路来说,目前其入驻品牌多为快时尚品类,而一街之隔的IFS和太古里则有完整的品牌构成,从网红餐饮、时髦运动、快时尚到一线奢侈品,且多个奢侈品品牌均在两家商场采取“双店”布局。新老商圈竞争力高下立见。

虽然盐市口商圈目前存在许多问题,但是随着茂业百货的拆除重建、财富中心和仁恒置地广场的改造升级,对盐市口商圈来说无疑是利好的信号。茂业百货是区域首个拆除并连同相邻城市旧改项目打造大型城市综合体的案例,可观的投资折射出运营商对盐市口商圈未来发展的信心。

财富中心改造进行中

值得一提的是,盐市口商圈另一个商业项目财富中心,在开业13年后于2020年闭店改造升级,亦受到市场的关注。而仁恒置地广场将在稳固现有国际化、精致化场所定位的基础之上,持续引进国际经典奢侈、轻奢、潮奢和中高端零售品牌。同时将加持特色化生活方式主力店,以高端餐饮、体验餐饮丰富现有餐饮业态,再配搭健身空间、精品书店、观影空间和特色街区,构建城市轴心菁英人群立体生活的长时间、高频次驻留地。

新商圈后起之秀 占据时尚高地

首店入驻首选,品牌商圈双赢。继2021年成都招引首店数量居全国第三位后,2022年首店进一步涌进。核心新商圈不断吸引奢侈品、顶级珠宝、潮流品牌及高端餐饮等品牌进驻,且基本为西南或成都首店,或品牌高能级店铺,据CBRE世邦魏理仕数据显示2022年第一季度,成都核心商圈整体空置率环比下降0.3个百分点至4.6%。

打造快闪集合,展会赋能发展。新商圈中,除了有高端奢侈品提高档次,还有快闪集合和展会提升可玩性。这些展会或从文化和潮流的角度出发,打造新奇体验,如2022“梵高再现Van Gogh Alive”中国巡回展首站在成都环球中心开展,打造文化视觉盛宴;或从已有品牌的活动需要出发,丰富品牌体验形式,如卡地亚、DIOR、Burberry等品牌在太古里推出限时快闪店,吸引众多消费者拍照打卡。

在核心商圈,春盐商圈可租面积趋紧,商场保持调整态势,购物中心积极调铺、切铺,以期腾挪出更多空间引入新品牌,如仁恒置地引入茑屋书店、三克映画等著名品牌首店;交子公园商圈愈发成熟,消费场景逐步多元,渐成诸多外来品牌来蓉布局首选之一;对于已经拥有龙湖三千集天街、伊藤洋华堂的建设路成熟商圈来说,今年印象城的开业算是“锦上添花”。

多元时代 老商圈激流勇进新商圈乘胜追击

在多元冲击下,老商圈的转型发展需要理念上的开拓创新,这样的理念创新既要符合成都时尚、潮流、包容等城市基调,也要符合消费者的物质需求和审美需求。当下,已有不少商业开始求新之路,如伊藤洋华堂双楠店去年引入西南首家LOFT,以日系风格的服饰、配饰、日杂等原创产品吸引Z世代消费者;城西优品道引入楠火锅、贰麻酒馆等网红餐饮店,紧跟流量热点。在时代的潮流中,老商圈旧貌换新颜,激流勇进中也能焕发新的活力。

招商大魔方

而在成都城市主流发展方向——高新南区,天府大道中轴,也将在今年三季度迎来北京华联集团在西南重金打造的首个SKP,以及招商商管旗下独立性品牌商业的招商大魔方等知名商业体的开业。

成都SKP

新商圈的“新”是相对老商圈的概念,新商圈如何永葆青春,不成为下一轮老商圈?一方面需要跟随潮流的脚步,扎根用户需求与时俱进;另一方面更要争当潮流的开创者、引领者,主动打造爆点。返回搜狐,查看更多

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【大纪元2022年03月03日讯】(Zaheer Dodhia撰文/大纪元记者谢漫雪编译)2020年确实对个人、企业和整个世界产生了影响。看看疫情全球大流行给公司造成的损失,《华盛顿邮报》指出,由于病毒及其对经济的影响,超过10万家小企业永远停止了营业。即使是那些成功渡过难关的公司,未来也面临挑战。

每年,企业都会根据近期的进程和发展提前制定未来几个月的商业战略。他们希望在年底看到什么?他们如何使今年与他们的长期目标保持一致?

疫情仍在持续,世界在不断变化,创业者现在应该关注哪些商业目标呢?

让我们来看看五个明智的业务目标,以及它们将如何影响公司的发展:

• 为新常态打造品牌
• 转移到居家办公
• 提高客户忠诚度
• 增加社交媒体营销和互动
• 增加网站流量

目标 1:为新常态打造品牌

随着向在线销售和在线首选的营销和服务的转变,公司在兜售他们为新常态量身定制的服务的能力。其中,推广免费送货/退货、路边取货、提供奖励和数字客户等是新的形式。

为了使这一切尽可能地水到渠成,防止它看起来像一种赶潮流的噱头,将这些作为品牌战略的一部分进行推广是很重要的。

是的,你希望自己的努力受到关注和赞赏,但你不希望它们是随意的,与你当前的品牌建设不协调、信息偏离或者没有自己的特色。

什么你可以做:现在是时候从营销预算中留出一部分,以确保你尽可能应用好的品牌标识设计原则,并从长远考虑,而不仅仅是现在。

你可以借鉴的一些想法包括:

• 用数字媒体品牌
• 为自己创建个人品牌
• 在当地做志愿者以提高品牌知名度
• 免费提供产品或服务来传播信息

阅读更多:技术如何帮助改善小型企业的增长

目标 2:创建一个富有成效的在家办公场所

在家工作经常被认为是员工和企业主的一项福利。但如今,它的意义远不止于此——这是一种良好的商业意识。

如果你在疫情开始时从办公场所转向在家办公,你可能会看到它的可行性。它减少了你所需的预算,以更有效的方式利用你的资源,甚至不需要通勤。这让你有更多时间专注于业务中真正重要的事情。

然而,许多做出这种转变的人都以相当草率的方式在进行。对于许多人来说,这意味着他们仍然在客厅的一个角落里工作,没有专门的工作空间,这会降低工作效率。

怎么做:如果在家工作对你来说有益,就像对其他许多人一样,并且你喜欢保持低预算,那么你可以投资有助成效的设备和良好的工作环境,这是较明智的选择。现在就行动起来,这会减少压力,提高效率,并使你能够将注意力集中在需要的地方:发展你的品牌。

目标 3:通过服务提高客户忠诚度

客户服务是许多企业家经常关注的问题,因为它会严重影响口碑。这是以最低预算推销自己的最有效方式之一。

现在客户服务比以往任何时候都更值得关注。你的客户在过去一年甚至更长时间都经历了一段困难时期。你现在的理解、同情和与客户合作的意愿,在需要的时候,将比你想像的更能建立他们的忠诚度。

怎么做:留出时间和预算来创建客户服务举措,奖励回到你身边并坚持和你在一起的客户。再一次提醒,着眼于长远,所有迹像都指向经济中的这一艰难时期。因此,要建立持久的激励和奖励计划。

目标 4:参与社交媒体营销

一个值得你花时间的商业目标是建立你的社交媒体营销。不仅要增加发布的消息或关注者的数量,还要注重质量。

现在是进行数字化转型的时候了,这可以确保你的客户和潜在客户了解他们的持续支持对你业务的重要性。你可以从“你好”这个词开始,给予你的粉丝和追随者额外的关注。

与你的社交媒体会众互动还可以让你准确了解客户或潜在客户正在寻找什么。是时候接触他们了,而不是扮演让他们来找你的休眠角色。

怎么做:设置一个管理系统来协调发布的内容,策划有价值和有趣的内容,让所有内容都易于共享——但最重要的是,花时间与你的客户作为个人进行互动。对投诉、问题、评论做出回应;并记住,每一次公开互动都能带来新客户。

目标 5:增加网站流量

企业网站是公司的大本营。这是你可以拥有的最专门的广告空间。它是客户互动的中心,也是理想的品牌推广的机会。如何管理网站可以定位你在领域的权威性。它还可以将访问者变为消费者,并有效地讲述你的故事,吸引新客户并留住现有客户。

但是,如果没有人访问它,你的网站将没有机会做任何这些事情。

就在疫情大流行的两个月后,即2020年4月,统计数据显示电子商务销售额比前一年增长了129%,而且这一数字在全年继续飙升。2020年向我们展示了向在线服务和购物的明确转变。这种转变似乎不会很快改变。

这既是好消息,也是坏消息。

互联网流量将继续增长,因为潜在客户在网站上查找,因而要优先考虑在线服务而不是实体店。

但是,你的竞争对手也将从这一趋势中受益,因此竞争环境相当公平。

怎么做:这说明了不仅要把握趋势,而且要利用趋势的重要性。现在是通过以下方式增加你的网站流量的时候了:

• 优化你的搜索引擎
• 向访客证明你的价值
• 确保你通过PPC(按点击付费的在线营销方式)进行有效的营销

不要等着用户来找你——走出去,将流量引到你的网站。如果可能的话,优化网站的用户界面和用户体验,以吸引搜索引擎。毕竟,这是一个好网站的首要任务之一。

2021年似乎是致力恢复的时候,而不是把眼光放在大目标上,因为我们担心会过度扩张。你可能不必针对过于雄心勃勃的计划,但这些目标将帮助你克服挫折。

原文:5 Smart Business Objectives Entrepreneurs Should Focus on Now刊登于英文《大纪元时报》。

责任编辑:韩玉#◇

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