列儂·齊哈克
2023 年肯定會帶來好事，但如果你住在歐洲，它可能會變得更加令人興奮。 特斯拉在其職業網站上發布了 ADAS 測試操作員的新職位。
ADAS 代表“高級駕駛員輔助系統”，是特斯拉自動駕駛儀和 FSD 功能的更廣泛類別。 FSD雖然很能幹，但官方上還是level-2系統。 在特斯拉的職業網站上增加這個職位可能意味著特斯拉正在加緊在歐洲進行測試，預計接下來將在歐洲發布 FSD。
職位描述稱，“ADAS 測試操作員將負責識別軟件迭代中的改進和回歸。”
這一點特別有趣，因為自從 FSD 利用的新技術堆棧將成為未來 Autopilot 迭代的基礎以來，Tesla 多年來一直沒有積極開發其 Autopilot 或 Navigate on Autopilot 功能。
埃隆·馬斯克此前曾多次表示，特斯拉的 FSD 功能接下來將擴展到歐洲。 2022 年 3 月，馬斯克表示他預計 FSD 將在歐洲上市 早在夏天。 他發推文說：
“FSD Beta 應該在今年夏天在歐洲用於 LHD，幾個月後用於 RHD。這些日期取決於監管部門的批准。”
中 特斯拉的人工智能第 2 天之後，埃隆·馬斯克還提到，他希望在 2022 年底之前將 FSD 擴展到歐洲。
特斯拉的 FSD 功能僅限於美國，直到它 擴展到加拿大 FSD Beta 版本 10.11.1，於 2022 年 3 月推出。
公共測試員
特斯拉要求公共測試人員達到一定的安全分數，才能被納入美國和加拿大的 FSD beta 計劃。 當 FSD 測試版向所有符合條件的人開放時，該限制在 2022 年底被取消。
目前尚不清楚特斯拉擴展 FSD 的計劃是什麼，但我們知道它接下來將擴展到歐洲，並且該職位發布似乎表明測試已經在進行中。 一旦特斯拉準備好在歐洲向公眾測試人員開放 FSD Beta，他們可能會再次使用安全評分。
這家總部位於德克薩斯州奧斯汀的汽車公司繼續 提高產量 並準備一個 新車平台 2023 年 3 月。此外，他們是 為硬件4.0做準備，其中將看到更高的百萬像素相機、加熱器和風扇。 它還會將前置攝像頭的數量從三個減少到兩個。
凱文·阿姆斯特朗
特斯拉的第四季度財報電話會議於 1 月 25 日收市後召開。 當然，這家公司的每一次財報電話會議都備受關注，但這一次可能會樹立新的標杆。 特斯拉以 2022 年結束 股價下跌 70% 和尋找答案的投資者。
在撰寫本文時，直播前 31 小時 網播將在 YouTube 上開始，有20人等待，100多個贊。 公司已 收集註冊投資者的問題，並且用戶可以對問題進行投票以確保他們被問到。 有 2,289 個問題。
熱門問題和話題
投票最多的問題有不到 4,000 票，也代表 250 萬股，是： 最近降價後，分析師發布了預期，特斯拉汽車不包括租賃和註冊信貸的毛利率將降至 20% 以下，所有車型的平均售價約為 47,000 美元。 您如何看待降價後的平均售價和毛利率？
另一個問題是關於 Solar Roof 產品，它在獲得牽引力方面的努力，以及在未來版本中可以預期進行哪些更改以擴大規模。 投資者還想了解 4680 電池坡道的進展情況、當前的障礙，以及公司預計何時擴大至每週 10,000 輛汽車。
此外，投資者對生產感到好奇 賽博卡車的現狀，固定儲能業務的利潤率，以及特斯拉能源產品的未來預測。 他們還想知道埃隆馬斯克的政治推文可能造成的品牌損害以及如何減輕這種損害。
關於廣告的遺漏問題
馬斯克最近發推文：特斯拉是道路上最安全的汽車，但大多數人並不知道。 已經有無數次要求該公司開始做廣告的呼聲，以及特斯拉令人難以置信的承諾 安全將是一場出色的運動.
然而，特斯拉沒有營銷預算，沒有在廣告或廣告上花一毛錢，幾年前就解散了整個傳播團隊。 馬斯克使用了與 PayPal 相同的促銷方式，即向推薦用戶付費。 但推薦計劃在大多數地區都停止了，仍有幾個人欠一輛 Roadster。
那是一個不同的時代。 傳統汽車製造商不再嘲笑這家矽谷初創公司。 相反，他們正在竭盡全力追趕特斯拉，包括數百萬美元的廣告費用。 特斯拉報告稱，在 2022 年超級碗比賽結束後的第二天，銷量出現了顯著增長，當時競爭對手花費了數百萬美元為其電動汽車做廣告。 但那是那些公司的電動汽車項目剛剛起步的時候，特斯拉有庫存需要轉移。
現在，特斯拉必須推廣普通消費者不了解的東西，比如安全、技術和性能。 正如馬斯克自己所說，人們不知道，所以他的工作就是告訴他們。
凱文·阿姆斯特朗
特斯拉是最前沿的，甚至是最前沿的技術，但有時回歸經典也會有所幫助。 毫無疑問，Elon Musk 和可能有幾位特斯拉粉絲觀看了 David Hasselhoff 的比賽 騎士騎士邁克爾·奈特 在80年代。
當時， 奈特工業兩千 (KITT) 龐蒂亞克火鳥 Trans Am 是地球上最先進的車輛。 人工智能汽車幾乎可以做任何事情，可以自行駕駛，接受命令並開得非常非常快。 這些事情聽起來都很熟悉。 KITT 的很多功能都在 Teslas 中，但有一項需要改進——哨兵模式。
特斯拉 2022 年的哨兵模式改進
特斯拉在 2022 年不斷調整併為哨兵模式添加了更多功能。隨著 2022 年假期更新 特斯拉增加了在啟用哨兵模式或狗模式時直接從應用程序查看車輛機艙攝像頭的功能。
在之前的更新中，特斯拉添加了 關閉基於相機的檢測的能力，導致擁擠區域的哨兵模式警報減少。 在某些地區，特斯拉還增加了調整每個哨兵模式剪輯長度的功能。
除了這些改進之外，Tesla 現在還允許您同時使用哨兵模式和狗模式，並且能夠 禁用哨兵模式聲音.
哨兵模式冷靜下來
KITT的優勢在於，沒有人知道這是一輛技術先進的汽車，引擎蓋下隱藏著很多花樣。 KITT 超級隱蔽，除了閃亮的黑色前端前面的紅燈，慢慢地從一邊到另一邊脈動。
哨兵模式是現代的 KITT，但特斯拉的哨兵模式並沒有像 Trans Am 那樣炫酷，而是嚇壞了所有人。 每個特斯拉車主都帶著哨兵模式通知回到了他們的車裡。 很多時候，是一些毫無戒心的可憐人走到他們的車前，突然間他們被數千流明蒙蔽了雙眼。
燈光將在更新 2023.4 中閃爍
另一個哨兵模式改進即將在更新 2023.4 中引入。 什麼時候 哨兵模式已啟用，該系統將不再用明亮的前燈使路人蒙蔽。 它不再是完全開啟的恐慌模式，而是發出漸進的前燈脈衝，將它們上下傾斜作為一種警告。 希望這種隱秘、冷靜的處理問題的方式能夠減少被迫暴露在聚光燈下的驚訝人群。 在觀看哨兵模式剪輯時，由於明亮的閃光不會沖刷周圍環境，這也將有所幫助。
這將是特斯拉 2023.4 更新中預期的功能之一，預計還將包括以下功能： 自動調節方向盤溫度.