弗吉尼亞州州長 Glenn Youngkin (R) 宣布將他所在的州從福特電動汽車 (EV) 電池廠與中國的聯繫中排除，這引發了一場爭議，批評人士稱他正在挑起爭端作為 2024 年可能競選白宮的前奏.
Youngkin 在 1 月份宣布，他已將弗吉尼亞州從該工廠的選擇過程中撤回。 弗吉尼亞州的設施將位於北卡羅來納州邊界附近的匹茲爾瓦尼亞縣。
州長提到了當代新能源科技有限公司（CATL）的參與，這家中國電池製造商本可以與福特合資經營該設施。
“這是一個簡單的問題，弗吉尼亞納稅人的錢和聯邦納稅人的錢不會一起用於 [Chinese Communist Party]-受影響的公司和聯邦法律的變通安排，”揚金上週告訴福克斯新聞的尼爾卡烏托。
計劃中的合資企業將由 CATL 運營，但歸福特所有，這可能使該工廠有資格根據《通貨膨脹減少法案》獲得補貼。
Youngkin在接受彭博電視採訪時闡述了他對CATL參與其中的反對意見，他說，“結構是CATL，中國共產黨將對該技術擁有完全的運營控制權。 如果福特不把它作為一家由中國共產黨控制的公司的幌子，我真希望福特能來弗吉尼亞建一座電池廠。”
雖然寧德時代不是國有企業，但北京大力補貼國內電動汽車電池技術的開發，這引發了對华鹰派人士的擔憂，即政府可能會獲得中國公司開發的技術。
Richmond Times-Dispatch 的初步報導稱，當 Youngkin 宣佈時，福特已經決定在弗吉尼亞州，但汽車製造商和 Youngkin 的辦公室都對這一說法提出異議。 福特女發言人 Melissa Miller 上週告訴該報，該公司尚未就該工廠做出任何決定，但“除此之外，我們與全球領先的電池生產商 CATL 的談判仍在繼續。”
揚金被視為共和黨的後起之秀，可能成為 2024 年總統候選人或副總統候選人的黑馬。 他剛剛在 2021 年贏得弗吉尼亞州州長職位，但任期有限，無法在 2025 年連任第二個任期。
民主黨人抨擊了揚金的聲明，並指責他將自己的總統希望置於國家之上。
在 一個採訪 上週在 NBC 新聞中，弗吉尼亞州參議員 Scott Surovell（民主黨）指出，右傾媒體 The Daily Caller 打破了 Youngkin 的獨家決定。
“對此，我能看到的唯一解釋是，”他說，“州長正在與他進行某種抨擊中國的較量。 [Republican Florida Gov.] 羅恩德桑蒂斯和 [Republican Texas Gov.] 格雷格·阿博特。”
“州長選擇了引起轟動和對他自己的不尊重[ed] 弗吉尼亞州南部的人民不讓他們知道他將拒絕 2,500 個工作崗位和 50 億美元的投資，該地區一直在遭受苦難，”弗吉尼亞州眾議院少數黨領袖唐·斯科特 (Don Scott) 在一個採訪。 “我們相信他把他的政治和總統抱負放在了選舉他的弗吉尼亞州人民之前。”
斯科特說，揚金“將 MAGA 文化戰爭的話題置於勤奮的弗吉尼亞人之前。”
共和黨政治顧問基思·諾頓 (Keith Naughton) 是 Silent Majority Strategies 公司的聯合創始人，他認為弗吉尼亞州獲得該工廠的可能性總是低於密歇根州等競爭對手，密歇根州與福特關係密切，並積極推動該工廠建設。
“我認為揚金可能只是想從中獲取一點政治利益，”他說。
至於 Youngkin 的民主黨批評者，他說，“我認為民主黨人就此批評 Youngkin 是非常虛偽的，因為弗吉尼亞永遠不會得到那棵植物，那將是浪費時間。 而且你有一個州剛剛給亞馬遜帶來了一大筆免費贈品，與一群無論如何都不會贏的州競爭。”
“如果你反對企業福利，你應該支持揚金決定做的事情，而不是成為某種競爭遊戲中的棋子，”他補充道。
州長發言人麥考利·波特表示，此舉與楊金擔任州長和競選期間對中國的立場一致。
“揚金州長有對抗中國的歷史，特朗普總統感謝他支持追究中國不公平貿易行為和惡意影響的責任，”她在一封電子郵件中告訴國會山。 “從第一天起，州長就利用他的商業經驗與中國打交道，並確保弗吉尼亞納稅人的錢不會讓中國共產黨發財。”
波特還引用了揚金正在努力將該州從區域溫室氣體倡議 (RGGI) 中移除，這是一個州際碳上限合作夥伴關係，大會在他的前任州長拉爾夫諾瑟姆 (D) 的領導下投票加入。 議會中的民主黨人堅持認為，該州只能通過新立法退出夥伴關係，並在本月早些時候否決了委員會退出 RGGI 的法案。
Youngkin 還發誓要推翻諾瑟姆簽署的弗吉尼亞州法律，該法律要求所有新車在 2035 年之前實現電動化，以符合加利福尼亞州的標準。 今年早些時候，民主黨人在委員會中否決了推翻法案。
Youngkin 的決定贏得了眾議員鮑勃古德 (R-Va.) 的支持，他代表了該工廠所在的地區。
“揚金州長一直在不懈努力，為我們的聯邦帶來就業機會，但我和他一樣擔心提供任何有利於中國共產黨的激勵措施，”古德在一份聲明中告訴 The Hill。
隨著近年來對電動汽車的需求增加，共和黨州長們常常樂於吹噓它們的經濟利益。
南卡羅來納州州長亨利麥克馬斯特（右）最近指示一個工作組確定該州應該在哪裡擴大充電站，而佐治亞州州長佈賴恩肯普（右）去年秋天在他成功的連任競選中吹捧里維安和現代在該州的投資。
最終，Naughton 表示，在國家政治中採取更廣泛的反電動汽車路線可能不如對中國採取鷹派立場那麼突出。
“有一些好處 [to anti-EV rhetoric] 但不是很多，”他說。 “這將使該國部分地區的一些共和黨人受益，但我認為這是一個微弱的全國性信息。”
對中國採取更強硬的立場可以很好地吸引共和黨選民，而揚金一直在這樣做。
在正式宣布他對福特工廠的決定的同一份國情咨文演講中，Youngkin 呼籲禁止在國有設備上使用 TikTok，原因是該公司的中國所有權。
“你看到其他總統候選人 [also] 抓住每一個機會來抨擊中國，我認為這有點令人擔憂，他說他正在該州經濟最蕭條的地區之一用政治言論代替創造就業機會，”弗吉尼亞保護聯盟副主任李·弗朗西斯說選民。